Правила эксплуатации снегоуборщика

Устройство снегоуборщика

Если в вашем регионе проживания снежные зимы, то хороший снегоуборщик – просто must have, который обязательно должен стоять в гараже. Производительная машина существенно сэкономит ваше время и усилия. С ней вы забудете о том, как убирать снег лопатой. Перед тем как купить снегоуборщик, ознакомьтесь с его устройством и принципом действия, правилами эксплуатации и особенностями обслуживания, назначением, преимуществами и недостатками разных видов снегоуборочной техники.

Классификация снегоуборщиков

Можно сделать самодельный агрегат на основе мотоблока или купить специализированную технику в магазине. Ассортимент снегоуборочных машин очень широкий. Модели различаются по техническим характеристикам, стоимости, габаритам и пр. Рассмотрим основные виды снегоуборщиков.

По способу передвижения:

• несамоходные;
• самоходные.

По типу двигателя:

• бензиновые;
• электрические.

По системе очистки:

• одноступенчатые;
• двухступенчатые.

По весу и габаритам:

По сфере применения:

• бытовые;
• профессиональные.

Стоимость снегоуборочной техники колеблется в диапазоне от 10 000 до 300 000 рублей. В процессе выбора машины учитывайте площадь территории, которую планируете расчищать от снега, интенсивность эксплуатации, определите нужные функции.

Самоходные и несамоходные

Снегоуборщики несамоходного типа – это, как правило, модели с электрическими двигателями. К их преимуществам относят компактные габариты, нетребовательность к обслуживанию, доступную цену. В процессе расчистки территории от снега такие машины нужно толкать самостоятельно. Двигаются они за счёт вращения шнека. Оператор может менять направление, но для этого придётся приложить силу.

Более удобными в эксплуатации и практичными являются самоходные экземпляры. Конструктивные особенности таких моделей:

• оснащаются бензиновым двигателем;
• внутри установлен мотор с приводом на колеса и шнек;
• навесное оборудование расширяет функциональные возможности техники;
• шнек металлический, рассчитан на повышенные нагрузки;
• широкий ковш обеспечивает отличный захват.

Самоходные машины ездят сами, ими нужно просто управлять. Техника без проблем справится с уборкой снега на просторных территориях.

Принцип работы электрических снегоуборщиков

Электрические модели отличаются от бензиновых не только конструкцией, но и особенностями эксплуатации. Простое строение – один из важных плюсов снегоуборщиков с электродвигателем. Техника состоит из рукоятки с управляющими органами, желоба, отвечающего за регулировку высоты выброса, шнека и колес. Главный рабочий элемент машины – привод с проводом для подсоединения к электрической сети.

Более удобными в эксплуатации и практичными являются самоходные экземпляры. Конструктивные особенности таких моделей:

• оснащаются бензиновым двигателем;
• внутри установлен мотор с приводом на колеса и шнек;
• навесное оборудование расширяет функциональные возможности техники;
• шнек металлический, рассчитан на повышенные нагрузки;
• широкий ковш обеспечивает отличный захват.

Обратите внимание! В процессе работы важно следить за тем, чтобы провод не оказался под снегоуборщиком. Его повреждение может повлечь за собой поражение электротоком. Чтобы обеспечить безопасность эксплуатации, рекомендуется надевать защитные приспособления (прорезиненные перчатки, очки).

Шнек снегоуборщика соединен напрямую с электродвигателем. В некоторых моделях предусмотрена система шкивов, применяется клиноременная компоновка. При вращении шнек втягивает снеговые массы. Через пластиковый раструб происходит выбрасывание снега в сторону или вперед на расстояние 6-9 метров. Шнеки, которыми комплектуются электрические снегоуборщики, могут быть изготовлены из металла с эластичными накладками, высокопрочного пластика либо жёсткой резины. Такие модели отлично подходят для уборки свежего, сухого снега, а вот с мокрым и обледенелым справляются плохо.

Конструктивные особенности моделей с бензиновым двигателем

Бензиновые снегоуборщики пользуются большой популярностью среди российских покупателей. И это вполне объяснимо. К преимуществам моделей этого типа относят высокую производительность, надёжность, большой рабочий ресурс. Их покупают, как для бытового, так и для профессионального применения. Есть варианты для использования в домашнем хозяйстве. Более мощные модели выбирают для автостоянок, парковок, производственных территорий. А вот дорогие, высокопроизводительные машины, способные расчищать большие площади и работать много часов без перерыва, пользуются спросом у коммунальных служб.

Любой бензиновый снегоуборщик состоит из таких элементов:

• бензиновый двигатель (ДВС);
• элементы смазочной системы;
• элементы топливной системы;
• фильтры (воздушный и топливный);
• редуктор;
• трансмиссия;
• глушитель;
• шнековый механизм;
• ковш для захвата снега;
• выпускной желоб;
• шасси (гусеничное или колесное);
• опорные лыжи;
• панель управления.

Для удобства использования техника может оснащаться дополнительным оборудованием. Фары позволяют работать ночью. Двухступенчатая система очистки снега повышает производительность машины. Электрический стартер отвечает за плавный пуск при минусовых температурах.

Двигатель – сердце снегоуборочной машины

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – главный рабочий орган снегоуборочной техники. Производители оснащают свои модели моторами двух типов: двухтактными и четырёхтактными. Силовые агрегаты различаются количеством тактов за один рабочий цикл. В двухтактном: сжатие и расширение, в четырёхтактном моторе: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. В последнем процесс преобразования бензина в энергию происходит в камере сгорания, которая состоит из поршня и цилиндра с головкой блока.

Недостатки тоже стоит рассмотреть. Итак, двухтактные моторы имеют незначительный рабочий ресурс, очень шумны в работе, требовательны к маслу и бензину. Четырёхтактные стоят дороже, больше весят, нуждаются в профессиональной настройке и специализированном обслуживании.

Шатуны и коленчатый вал четырёхтактных двигателей работают более продуктивно. Смазочный материал под высоким давлением поставляется непосредственно в силовой агрегат. А вот в двухтактных моделях для смазки рабочих элементов используется не чистое масло, а топливно-масляная смесь. Мощность 2-тактных по сравнению с 4-тактными выше в 1,5-1,8 раза, соответственно, топливо здесь сгорает быстрее (в 1,5-2,5 раза), а вот общая эффективность всей системы ниже.

Топливная и масляная системы

Эти системы есть в моторе любой снегоуборочной машины. В 4-тактных двигателях топливная и масляная системы работают абсолютно независимо. А в 2-тактных моторах – составляют единое целое. В последних для смазки трущихся комплектующих используется не чистый смазочный материал, а смесь масла и бензина. Устройство двухтактного двигателя не предусматривает наличия масляного насоса, а вот в четырёхтактном эта деталь есть.

Масляный насос 4-тактного двигателя находится внутри редуктора, составляющего нераздельный блок с картером. Снегоуборщики из бюджетной ценовой категории комплектуются большой шестерней, которая и выполняет функции масляного насоса. Эта деталь глубоко погружена в смазочный материал. При работе двигателя шестерня вращается, разбрызгивая смазку. Таким образом, трущиеся детали эффективно смазываются маслом, что обеспечивает им отличную работоспособность и продолжительный рабочий ресурс. Для заливания топлива и смазочной жидкости в четырёхтактных двигателях есть отдельные ёмкости.

Бензин заливается в небольшой бак, ёмкость которого не более 4 литров. Располагается он выше мотора. Из этого бака топливо либо топливно-масляная смесь поступает в карбюратор, преобразовывающий бензин и воздух в топливовоздушную смесь с оптимальным соотношением компонентов.

Трансмиссия

Конструкция несамоходных моделей более проста по сравнению с самоходными, зато последние удобнее в эксплуатации. Самоходные снегоуборщики оснащаются коробкой переключения передач.

Машины комплектуются трансмиссиями гидростатического или вариаторного типа. Количество скоростей разное. Конструкция популярных моделей снегоуборочных машин подразумевает наличие 5-6 передних передач и 1-2 задних.

Шнеки

Одним из самых важных рабочих органов снегоуборочной машины является шнек. Бензиновые модели комплектуются пластиковыми или металлическими шнековыми механизмами. Детали из металла могут быть прорезиненными или окрашенными. Снегоуборщики, оснащенные металлическими шнеками, отлично справляются с уборкой залежавшегося снега с наледью. Они достаточно прочные, устойчивые к поломкам, но и цена их выше по сравнению с моделями, укомплектованными пластиковыми шнековыми механизмами. Пластиковые шнеки эффективнее убирают снег, особенно свежий, только выпавший.

Прорезиненные шнеки, выполненные из металла, обладают весомыми преимуществами по сравнению с обычными металлическими. Резиновые накладки увеличивают рабочий ресурс шнекового механизма, а также обеспечивают асфальтовому или плиточному покрытию защиту от повреждений в процессе уборки.

Несмотря на то, что пластиковые шнеки изготавливаются из высокопрочного полимера, не рекомендуется чистить ими слежавшийся снег, так как пластик может треснуть. Некоторые производители и пластиковые шнеки оснащают резиновыми накладками. Усовершенствованная форма рабочей поверхности обеспечивает более удобную и простую эксплуатацию снегоуборочной машины.

Шины есть только в моделях с колесным шасси. Базовая комплектация включает качественные, устойчивые к износу шины, которые отлично сцепляются с дорожным покрытием, не скользят, обеспечивают стабильную езду снегоуборщика даже в гололед. Рисунок протектора — Х или V.

Выпускной желоб

Выпускной желоб отвечает за выброс снеговых масс в нужном направлении. В него попадает переработанный снег после прохождения через шнековый механизм. Ещё эта деталь известна под названием лоток.

Современные снегоуборочные машины комплектуются выпускными желобами трёх типов:

• нерегулируемые;
• регулируемые;
• регулируемые при помощи пульта дистанционного управления.

Особенность снегоуборщиков с нерегулируемыми желобами в том, что в них снеговой поток всегда направлен только в одну сторону. Это не весьма удобно, так как оператору постоянно приходится подстраиваться под машину. Такие комплектующие детали используют для оснащения дешевых моделей.

Регулируемые желоба – наиболее популярное и весьма практичное решение, которое применяется при изготовлении снегоуборочной техники из средней ценовой категории. Выпускной желоб фиксируется непосредственно на корпусе техники. Чтобы повернуть его в нужном направлении, следует ослабить специальный фиксатор, повернуть деталь, затянуть фиксатор обратно, проверить прочность крепления. Система управления такого типа не весьма удобна в процессе работы, зато надёжность её довольно высокая, ведь обеспечивается защита от случайного проворачивания выпускного желоба при неловком движении.

Самыми комфортными в управлении считаются модели, в которых положение выпускного желоба регулируется при помощи пульта управления. На нём расположена специальная ручка для фиксации детали. При работе следует учитывать, что случайное движение может привести к проворачиванию шнека и изменению направления и дальности отброса снега. Опасности никакой нет, но человек, у которого нет опыта, может растеряться.

Редуктор

И двухтактный, и четырёхтактный моторы достигают высокой мощности, если скорость вращения вала достигает 2-3 тыс. оборотов в минуту. При подключении шнекового механизма напрямую, производительности двигателя не хватит, вследствие чего он будет глохнуть. Оснащение снегоуборочных машин редукторами позволило решить эту проблему. Этот элемент снижает скорость вращения вала, но увеличивает вращательный момент.

Редуктор – это агрегат, который состоит из двух шестеренок, обеспечивающих оптимальный коэффициент передачи. Снегоуборочные машины самоходного типа оснащаются более сложными редукторами, чем несамоходные модели, ведь они должны обеспечивать не только вращение шнекового механизма, но и приводить в движение колеса. Конструкция редуктора усложнена за счёт совмещения с трансмиссией шасси.

Обратите внимание! От габаритов редуктора напрямую зависит производительность бензинового двигателя. Чем мощнее мотор, тем выше нагрузка на шестерни, а значит, масса и размеры самих шестеренок, а также корпуса редуктора должны быть больше.

Опорные лыжи

Лыжи выполняют функцию опор, обеспечивают снегоуборочной машине хорошее скольжение, а также придают технике устойчивость к опрокидыванию, ведь удерживают переднюю часть. Есть возможность регулировать их положение по высоте, за счёт чего их легко очищать от снега.

Важно! При установке опорных лыж проследите за тем, чтобы подрезной нож, который находится внизу ковша, не касался поверхности земли. Зазубрины и повреждения ножа – это основание для снятия снегоуборщика с гарантии.

Опорные лыжи быстро изнашиваются, особенно, если снегоуборочная техника эксплуатируется часто и интенсивно. Это расходный материал, подлежащий периодической замене. Однако производители применяют различные методики для увеличения рабочего ресурса комплектующих деталей. Например, двусторонние лыжи при износе одной стороны можно просто обернуть другой. Срок службы таких элементов в 2 раза дольше, чем обычных.

Шасси

Для оснащения снегоуборочных машин производители применяют самоходные и несамоходные шасси. Модели с несамоходным ещё называют ручными или механическими. Бензиновая техника комплектуется, как правило, самоходным шасси, которое отвечает за передвижение снегоуборщика.

По типу шасси классифицируют на две категории. Для применения в бытовых условиях более предпочтительными являются модели с колесами. Они отлично проезжают по тротуарным дорожкам, обустроенным тропинкам, ровным территориям. А вот если нужно убирать сложную площадку с неровностями, выемками, возвышенностями, лучше купить модель на гусеничном шасси. Такие снегоуборщики имеют большой вес, но эффективно убирают глубокий мокрый снег, ведь площадь контакта с поверхностью земли значительно больше, чем у колес. Гусеничные машины без проблем передвигаются по скользким дорогам, а вот колесные более просты в обслуживании.

Прочность, надёжность и рабочий ресурс снегоуборочной техники зависит также от того, из какого материала выполнена рама. Большинство моделей оснащаются круглыми трубами с поперечным сечением. Премиальные снегоуборщики комплектуются высококачественными прямоугольными трубами, что обеспечивает машинам отличные прочностные свойства и продолжительный срок службы.

Панель управления

У каждой машины есть панель управления. Она позволяет оператору осуществлять регулировку оборотов мотора, менять направление движение, переключать передачи, маневрировать и пр. Также в некоторых моделях на панели есть специальные кнопки, при помощи которых можно регулировать направление и высоту выпускного желоба, дальность выбрасывания.

• Дешевые снегоуборщики с простой конструкцией управляются рукояткой. Она жестко крепится к выпускному желобу.
• Более распространены модели, в которых есть червячная передача. Чтобы повернуть выпускной желоб, достаточно покрутить ручку.
• В продаже доступны варианты, где панель управления представлена тросиком, блоками и управляющим рычагом. Плюс такого устройства в том, что поворотный механизм зафиксирован в верхней части желоба. Здесь снег скапливается медленнее, вероятность обледенения низкая.
• В дорогих моделях система управления более сложная, представлена электрическим приводом, обеспечивающим плавный, быстрый запуск двигателя.

Наиболее простым способом управления считается ручной. Этот вариант реализован в бюджетных моделях, предназначенных для бытового применения. Профессиональные снегоуборщики комплектуются рычагом, который располагается на панели оператора и отвечает за изменение высоты выпускного желоба непосредственно в процессе работы без остановки. Это обеспечивает максимальное удобство при уборке парковок, автостоянок, где нужно постоянно менять параметры, чтобы не засыпать снегом автомобили.

Дополнительное оснащение

Чтобы расширить функциональные возможности снегоуборочной техники и упростить эксплуатацию машины, производители устанавливают дополнительное оборудование. Это прерогатива моделей из средней и премиальной ценовой категории.

• Фара. Очень удобное приспособление, которым комплектуются даже недорогие снегоуборщики. Лампочка питается от генератора, который присоединяется к мотору. Двигатель создаёт искру зажигания, вследствие чего фара загорается. А вот если мотор выключен, лампочка светиться не будет. Наличие фары позволяет работать не только днем, но и ночью, а также в условиях недостаточной видимости.
• Двухступенчатая система уборки снега. В конструкции моделей этого типа предусмотрено наличие двух элементов: шнек и ротор. Наличие второй ступени очистки снижает скорость вращения шнекового механизма, повышая производительность снегоуборщика и увеличивая его рабочий ресурс за счёт того, что исключается контакт шнека со льдом, бетоном, асфальтовым покрытием.
• Электрический стартер. Этим элементом оснащаются машины с электрозапуском. Питается стартер от сети переменного тока либо аккумулятора. Аккумуляторные стоят дороже, но позволяют быстро завести снегоуборщик даже в случаях отдалённости от электрической сети.
• Подогрев ручек. Если предстоит продолжительная работа на улице в морозную зиму в условиях сниженных температур, подогрев ручек окажется весьма полезной опцией.

Дополнительное оснащение не влияет на работоспособность снегоуборочной техники, но существенно удорожает стоимость машины. Перед тем как покупать снегоуборщик, определите функции, которые будут полезными конкретно в вашем случае. Если вам какие-то опции не нужны, нет смысла за них переплачивать.

Заключение

Снегоуборщик – это технически сложная машина, которая состоит из разных элементов. Каждый из них выполняет свой набор функций. Изучение конструктивных особенностей и строения снегоуборочной машины упрощает её эксплуатацию и обслуживание. Принцип работы оборудования довольно простой. Ковш захватывает снег, шнек перерабатывает, выпускной желоб выбрасывает в нужном направлении.

Снегоуборочная техника стоит недешево, поэтому к её покупке следует подойти очень ответственно. Изучите характеристики комплектующих элементов машины, их разновидности и особенности, оцените преимущества разных типов агрегатов, проанализируйте цены, чтобы на основании полученных данных выбрать наиболее подходящий вариант.

Правила эксплуатации снегоуборщика

Правильная эксплуатация и обслуживание снегоуборщика являются необходимым условием его эффективной работы и длительного срока службы. При покупке новой техники в первую очередь следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и выполнить подготовку к первому использованию, только после этого можно приступать к работе.

Как устроен и работает снегоуборщик

Для правильной эксплуатации, а также понимания, как требуется обслуживать технику, нужно хотя бы в общих чертах понять, из чего сделан снегоуборщик. Основная и самая дорогая часть – двигатель. Он бывает электрический или бензиновый. Первый вариант не требует особого внимания, поэтому в данной статье речь пойдет о вариантах на жидком топливе.

Все снегоуборщики делятся на два типа – самоходные и несамоходные. Первый вариант, как видно из названия, имеет систему, которая обеспечивает его движение. Второй вариант перемещается непосредственно путем толкания его оператором.

Второй важный элемент – шнек. Именно он собирает снег и с помощью специального патрубка отбрасывает его в сторону. Шнек может быть металлический со срезными болтами или пластиковый. Преимущество металлического шнека заключается в том, что при поломке болты просто меняются на новые. Стоят они, как правило, не дорого. Второй вариант сам по себе дешевле, но в случае поломки меняется весь шнек.

Принцип работы снегоуборщика весьма прост: двигатель приводит в движение шнек, который сгребает снег и отбрасывает его в сторону. По сути, работа снегоуборщика заключается в том, чтобы поднять снег с очищаемой поверхности и мощной струей откинуть в сторону, где он не будет мешать.

Совет! Обслуживание снегоуборщика обязательно проводится при первом вводе в работу, а также при подготовке к консервации на лето и перед началом нового сезона.

Подготовка техники к работе

Сразу после покупки устройство необходимо подготовить к работе. Происходит это в несколько этапов:

• изучается инструкция;
• осуществляется внешний осмотр изделия;
• проверяется масло и заливается бензин;
• проводится непосредственный запуск.

О необходимости и важности изучения инструкции особого смысла говорить нет. Это очевидная мера, которой многие любят пренебрегать. Для того чтобы техника служила долго, рекомендуется все же изучить мануал от производителя. Помимо прочего, там будет дана информация о подходящем масле и бензине, а также рассказаны меры безопасности при работе.

Внешний осмотр изделия позволяет оценить состояние техники и обнаружить явные повреждения. В первую очередь это касается проводов и тросиков: все они должны быть целыми и не перегнутыми. Кроме того, не будет лишним проверить крепость всех болтов и гаек. Если где-то что-то затянуто не достаточно крепко, то следует это исправить.

Следующий этап – это сборка техники. В некоторых случаях отдельные узлы могут быть сняты и во время сборки важно действовать согласно инструкции, так как в противном случае уже при первом пуске возможны серьезные поломки.

Далее необходимо залить масло в редуктор. В некоторых случаях это происходит на заводе. Для проверки нужно открыть сливное отверстие. Если ничего не течет, то нужно убедиться, что оно не забито, а после залить свежее масло. Оно должно обладать определенными свойствами и подходить для данного вида техники. Очень важно, чтобы масло подходило для работы в условиях низкой температуры.

Совет! Если в редукторе было масло с завода, то его нужно слить, а после заливать новое. Не рекомендуется использовать уже имеющееся масло.

После проверки редуктора можно переходить к шнеку. Здесь следует проверить все болты на боковых подшипниках, а так же те, которые закрепляют вал шнека. Если в них нет прорезей, то они не срезные. В таком случае болты нужно менять, иначе при попадании твердых предметов испортится весь шнек. Сам шнек нужно снять — это необходимо для смазки вала и подшипников маслом. Это позволит не только снизить трение и продлить срок жизни этих элементов, но и увеличить дальность выброса снега за счет более плавного вращения шнека.

Обслуживание двигателя и первый пуск

При первом вводе двигателя в эксплуатацию необходимо залить бензин и масло. Если масло есть с завода, то его сливать не обязательно, но через пять часов работы нужно залить новое. После этого следует проверить трос ручного стартера: он должен вращаться легко и не заедать.

Для проверки работоспособности двигателя нужно измерить компрессию: нормальное ее значение составляет от 9 до 12 атмосфер. При первом пуске возможно меньшее значение, причиной тому могут служить не притертые поршневые кольца. Проблема должна уйти сама по себе через 5 часов работы, если этого не произошло, то в моторе есть дефект, и технику лучше всего сразу вернуть по гарантии. Низкая компрессия говорит о том, что двигатель не способен выдавать полную мощность.

Для того чтобы завести снегоуборочную машину в первый раз, нужно провести ряд последовательных действий.

1. Осуществляется подкачка топлива с помощью специальной кнопки.
2. Переключатель режима работы нужно поставить на вкл (on).
3. Рычаг карбюратора для подачи топлива нужно перевести в положение – открыть (вправо до упора, рычаг нижний).
4. Верхний перекрывает воздушный поток, его также нужно повернуть до упора, при этом подача воздуха будет прекращена.
5. Рычаг газа ставится в положение максимум.
6. Если стартер ручной, то нужно плавно и сильно потянуть тросик пуска. Если электрический, то следует просто нажать нужную кнопку. Если двигатель не заводится, то процедуру следует повторить.
7. После того, как мотор завелся, подачу воздуха нужно открыть. Для этого верхний рычаг возвращается в первоначальное положение.

Когда мотор запущен, не нужно сразу убирать снег, важно проверить его работу. Для этого устройство оставляется в заведенном состоянии на 5 часов. Периодически нужно слушать, как он работает: обороты должны быть одинаковыми.

Совет! Проверить двигатель можно по шуму: если он монотонный, то все работает исправно. Если есть перебои или металлический стук, то налицо дефект, и мотор следует сразу заглушить.

Если все работает исправно, то двигатель требуется заглушить, и когда он остынет (через 2 часа), можно измерять компрессию. При нормальном показателе двигатель нужно прогреть и поменять масло в моторе.

Запуск шнека

Первый запуск шнека можно осуществлять одновременно с проверкой мотора или после нее. Для этого переключатель работы шнека переводится на рабочий режим. В таком состоянии его нужно удерживать 5-10 секунд, за которые нужно убедиться, что вращение осуществляется без рывков и вообще шнек двигается. Если это не так, то необходимо регулировать длину его троса.

Такая же процедура потребуется, если после остановки шнек останавливается не полностью, а немного подрагивает. Весь процесс регулировки тросика подробно описан в инструкции, и у разных производителей может осуществляться по-разному.

Следующий важный этап в работе шнека – это проверка редуктора. Для этого необходимо зафиксировать рычаг включения шнека и дать технике вхолостую поработать около 2 часов. После остановки нужно попробовать редуктор. Он должен быть едва теплым или холодным, если же он нагрелся, то в нем дефект, и вероятность скорой поломки очень высока.

Первое использование на снегу

Первая уборка снега снегоуборщиком должна осуществляться на сухом настиле толщиной, не превышающей диаметр шнека. Перед началом уборки следует подождать 2-3 минуты, чтобы устройство разогрелось. Следующий момент – это направление желоба в нужную сторону. Здесь есть интересный нюанс: вперед снег отбрасывается в два раза дальше, чем в стороны. После этого можно запускать шнек и начинать работу. Первый раз лучше всего остановиться через 20 минут, чтобы еще раз проверить редуктор. Он должен быть еле теплым или холодным. Высокая температура – признак дефекта. В этом случае работу необходимо прекратить и вернуть технику продавцу.

Если снегоуборочная машина работает нормально, то можно полностью очищать территорию. После окончания мероприятия по уборке не следует сразу глушить двигатель и останавливать шнек. Рекомендуется подождать 3-5 минут, чтобы дать им обсохнуть. После этого можно выключать устройство.

Совет! Прежде чем отправиться отдыхать, нужно удалить весь налипший снег, иначе он может заледенеть и вызвать проблемы при следующем запуске.

Регулярное обслуживание снегоуборочной машины

Бензиновые снегоуборщики являются достаточно надежными и неприхотливыми устройствами. Для продления срока службы рекомендуется раз в неделю проверять состояние всех болтов и креплений, замерять уровень масла и при необходимости его добавлять, а также проверять состояние всех тросиков и смазывать их морозостойкими маслами.

Раз в месяц следует провести все вышеперечисленные процедуры, а также посмотреть на состояние клемм электрического окисления и осуществить очистку свечей. Они отражают состояние мотора: если он исправен, свечи светло-серые, в противном случае следует провести более детальный осмотр карбюратора и воздушного фильтра. Также раз в месяц рекомендуется заново смазывать вал и подшипника шнека.

Не будет лишним проверить люфт редуктора и стук в шнеке. Люфт более 1 см говорит об износе шестерни, а стук в шнек – это признак изношенных подшипников.

Подготовка к консервации и после ее окончания

Подготовка снегоуборочной машины к хранению в теплое время включает целый ряд процедур.

1. Все болты и гайки нужно обработать моторным маслом. Тросики залить жидкостью WD-40.
2. Мотор нужно завести и держать включенным, пока не закончится все топливо.
3. После этого следует оставить устройство с открытым баком для бензина на сутки. При этом накрыть отверстие нужно чистой тряпкой (чтобы внутрь не попал мусор). Держать снегоуборщик нужно в этом время в хорошо проветриваемом помещении. За сутки весь бензин испариться, и можно не опасаться взрыва или возгорания его паров.
4. После осуществляется вышеописанных действий нужно извлечь свечи, а в цилиндр залить 10 мл масла, подходящего для этого двигателя.

Подготовка после лета не сильно отличается от первого ввода в работу. Кроме описанных выше действий рекомендуется поменять все фрикционные кольца и ремни: как показывает практика, их срок службы не превышает полтора года. Также полезно поменять масло в редукторе и двигателе.

Рекомендации по уборке снега

Длительный срок службы и собственная безопасность во время уборки требует знаний о том, как следует использовать устройство на разных поверхностях, и как убирать снег в его разных состояниях.

Уборка с ровных поверхностей, например, асфальта, осуществляется на минимальной высоте шнека. Если же поверхность неровная — не утрамбованная щебенка, то следует выставить высоту, равную размеру камня.

Такая возможность есть только у самоходных моделей, варианты с ручным приводом регулируются непосредственно оператором. Ему требуется приподнимать или наоборот опускать шнек над поверхностью.

При работе на склонах стоит помнить, что уклон в 5 градусов приводит к тому, что техника немного сползает вниз, а при уклоне более 20 градусов оно может опрокинуться вбок. Поэтому при наличии склона уборка осуществляется вверх и вниз по его поверхности.

Свежий тонкий слой снега

Если толщина покрова не превышает половину шнека, и снег выпал недавно, то уборку на самоходной модели можно осуществлять на максимальной скорости. В случае привода оператором следует просто выбрать оптимальную скорость движения, но не более 5 км/ч, так как иначе снижается дальность отброса снега, и можно поскользнуться на льду, если он скрывается под снегом.

Совет! Оптимальный вариант поворота желоба – 30-40 градусов. Это позволяет увеличить дальность отброса снега в сравнении с прямым углом поворота.

Свежий глубокий снег

Если снег глубокий, но также выпал недавно, то есть не успел обледенеть и слежаться, то скорость движения следует выбрать небольшой. На самоходном варианте лучше всего использовать вторую и первую передачу.

Глубокий свежий снег убирается в два этапа:

• снимается верхний слой;
• удаляется остаток.

Здесь важный момент: нужно убирать по 20-30 см снега (в длину), чтобы не утаптывать тот, который лежит под ним. Самоходные устройства могут справиться со снегом, толщина которого может достигать 90 см, устройства с ручным приводом рассчитаны на толщину не более двух диаметров шнека.

Слежавшийся снег

Уборка влажного и покрытого льдом снега не сильно отличается от уборки глубокого свежего снега с той лишь разницей, что двигаться следует очень медленно, а продвижения вперед осуществлять меньше, чем по 30 см за один раз. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на редуктор. При наличии ледяного покрова машину нужно поднимать над его поверхностью и словно закидывать сверху, чтобы раздавить лед весом и уже окончательно размолоть шнеком.

При уборке около дома нужно избегать мест, где могут скрываться кусты, камни, бордюр или другие возвышения. Нельзя направлять желоб в сторону дома, так как некоторые модели отбрасывают снег с такой силой, что он может разбить окно.

Техника безопасности

Работа со снегоуборщиком может повлечь серьезные травмы в случае пренебрежения правилами безопасности. Поэтому очень важно соблюдать следующие правила.

1. Работать с устройством можно только при хорошей видимости.
2. При работе следует одеваться по сезону и обязательно иметь обувь с нескользящей подошвой.
3. Не рекомендуется использоваться шарфы и свободную одежду, которая может попасть в шнек.
4. Необходимо иметь защиту для глаза с боковыми щитками, а также обеспечить защиту ушей.
5. Нельзя пользоваться снегоуборщиком после приема наркотиков, алкоголя или лекарственных препаратов.
6. В зоне уборки не должно быть посторонних и детей.
7. Перед началом работ следует очистить пространство от нежелательных предметов.
8. Нельзя осуществлять запуск и остановку на склоне.
9. Не рекомендуется двигаться спиной.
10. Следует следить за тем, чтобы колеса устройства всегда имели опору, иначе есть риск опрокидывания.
11. Перед началом работы двигатель должен прогреться.
12. При работе на поверхности с камнями нужно следить, чтобы шнек не контактировал с ними.
13. При работе нужно внимательно следить за направлением движения, чтобы остановиться или изменить траекторию при появлении животных или прохожих.
14. Нельзя использовать снегоуборщик при угле наклона более 20 градусов.
15. Запрещено увеличивать скорость движения для более быстрой уборки, это не только может вывести технику из строя, но и привести к травмам.

Как осуществляется транспортировка устройства

Транспортировка снегоуборщика на новое место, как правило, осуществляется в прицепе ввиду достаточно серьезных габаритов. Несамоходные модели вполне реально поднять и поместить в прицеп самостоятельно, а вот технику с самостоятельной системой движения поднять нелегко даже вдвоем. В такой ситуации рекомендуется использовать подъемник, а в случае его отсутствия трап, чтобы закатить снегоуборщик на прицеп. При перевозке нужно тщательно закрепить технику, нельзя перевозить, придерживая руками. На кочках или повороте снегоуборщик легко может опрокинуться и придавить того, кто его держит.

Снегоуборщики – это техника, которая существенно облегчает жизни владельцам загородных домов и обладателям собственных участков. Чтобы устройство служило долго, необходимо соблюдать правила его использования и бережно относиться к нему во время хранения и при подготовке к работе. При таких условиях снегоуборщик прослужит не один год, а также не потребует существенных затрат.

Как правильно эксплуатировать снегоуборщик

Работа с лопатой, расчищая снежные заносы — вчерашний день. Другое дело современный снегоуборщик — эффективный помощник в борьбе с засыпанными снегом территориями. Он стал надёжным и незаменимым агрегатом в климатических зонах продолжительной и снежной зимы. Главное — выполнять правила безопасной эксплуатации, чтобы не подвергать травмам себя и окружающих.

Поскольку снегоуборочная машина – сложный механизм, имеющий бензиновый либо электрический двигатель, то и правила пользования имеют достаточно обширный список. Можно выделить четыре основных этапа, которые диктуют выполнение норм техники безопасности:

• Ознакомление с агрегатом и общие правила;
• Подготовка к использованию;
• Расчистка снега;
• Хранение;
• Ремонт и техобслуживание.

Ознакомление с агрегатом и общие правила.

Не зависимо от типа и модели снегоуборщика, перед началом его использования необходимо внимательно прочитать и тщательно изучить руководство по эксплуатации, ознакомиться с элементами управления и порядком проведения работ, а также уяснить порядок необходимой быстрой остановки агрегата в случае экстренной ситуации.

К общим правилам, выполнение которых обеспечит безопасность пользователя снегоуборщиком, относятся:

• Приступать к расчистке снега могут лица, детально изучившие инструкцию по эксплуатации;
• Недопустимо проведение работ детьми, не достигшими шестнадцатилетнего возраста или лицами, находящимися под действием алкоголя, наркотиков или сильнодействующих медикаментов;
• Необходимо производить перемещение снегоуборщика к месту работы или хранения, а также для профосмотра или техобслуживания только с выключенным двигателем (отсоединённом от электро-удлинителя), со снятыми проводами со свечей и клапана топливной подачи;
• Траекторию движения агрегата необходимо правильно рассчитывать, с учетом того чтобы поток снега из рабочей зоны не попадал на застеклённые объекты (окна, теплицы, машины) и не был направлен в сторону людей; в противном случае стёкла рискуют быть разбитыми, а люди могут получить серьёзную травму.

Подготовка к использованию.

Перед тем как подготавливать снегоуборочную технику, необходимо обратить внимание на свою одежду. На пользователе не должно быть одежды с болтающимися шнурками или поясом, отвисшими рукавами, куртки с свободно развевающимися полами или другими элементами, которые в процессе работы смогут намотаться на крутящиеся детали и «затянуть» нижние или верхние конечности пользователя. Обувь не должна быть скользкой, т.к. поскользнувшись человек может опрокинуть снегоуборщик и нанести себе травму. Помимо этого, обязательно используются защитные очки и специальные наушники.

Для подготовки непосредственно снегоуборочного устройства выполняйте следующие правила:

• Удалите с очищаемой территории все инородные предметы, чтобы избежать их откидывания шнеком; если валяющиеся доски, шины и т. п. отрикошетят, то при достаточно большом крутящем моменте это может привести к очень серьёзному вреду для здоровья;
• Все регулировки – высоту заборного кожуха, высвобождение механизма сцепления проводите до включения двигателя;
• До запуска электро-стартёра проверьте заземление кабеля;
• При первом использовании (после покупки) следует произвести обкатку путём тридцатиминутной работы на «холостую» или поочерёдным включением минут на 10 в разных режимах работы; такая «процедура» поможет очистить детали от заводской стружки, как правило остающейся с момента изготовления снегоуборщика и мягко произвести притирку движущихся комплектующих;
• Бензобак заполняйте на два сантиметра ниже основания горловины, т.к. при нагревании топливо имеет свойства расширяться;
• При заливке топлива не забывайте о взрывоопасности его паров и его легко воспламеняемости; не производите заправку в ветреную погоду – лучше это сделать в защищённом помещении с вытяжкой; не производите заправку при работающем двигателе, или непосредственно после того как его заглушили – дайте ему остыть;
• Не курите вблизи с открытым топливом, удалите другие источники возгорания;
• Замену или установку аккумулятора производите с условием чтобы на разъёмы не попадал снег;
• Проверьте исправность всех защитных элементов.

Расчистка снега – правила эксплуатации.

Шнеки, являющиеся режущим инструментом снегоуборочной машины, при невыполнении требований техники безопасности могут стать причиной травмы рук или ног. Как правило все модели снегоуборочных машин оснащены защитными рычагами привода шнека. Используйте их в целях защиты от травматизма. При эксплуатации следует учитывать следующее:

• На снегоуборщике должен быть установлен исправный разгрузочный желоб;
• Во избежание ожогов не прикасайтесь к сильно нагревающимся во время работы двигателю и глушителю;
• При необходимости выполнять работы на склоне передвигайте агрегат вверх или вниз по склону, поскольку в поперечном движении велика вероятность опрокидывания устройства;
• Глушите двигатель при приближении к зоне уборки снега людей или животных, во избежание попадания в них отбрасываемого снега;
• Обеспечивайте безопасное расстояние от снежной «струи» до стеклянных объектов;
• Избегайте работы на скользкой поверхности, особенно на больших оборотах двигателя;
• Обращайте внимание на чрезмерную вибрацию мотора, прекратите работу и проверьте исправность агрегата;
• Откажитесь от работы при плохой видимости или включите фару, если она установлена на агрегате;
• Поле окончания работы следует вывести из зацепления все приводные рычаги;
• Для безопасной очистки разгрузочного желоба используйте рекомендованное приспособление;
• В случае неполадок не пытайтесь самостоятельно ремонтировать агрегат – доверьте это профессионалам

Хранение, ремонт и тех. обслуживание.

• Не храните топливо и снегоуборщик с бензином в баке там, где есть угроза открытого огня, т.к. возгораться могут испарения топлива, если оно находится в закрытом помещении;
• Периодически контролируйте исправность защитных приспособлений;
• До проведения профилактических работ отключите мотор, дождитесь полной остановки шнека, снимите зацепление с управляющих комплектующих и отомкните провод со свечи зажигания;
• Проводите регулярный осмотр соединительных болтов – затягивайте если разболтались; приводные ремни проверяйте на износ; срезные штифты и рычаги привода на исправность;
• Проводите своевременную замену износившимся деталям;
• Не используйте запчасти не рекомендованные производителем снегоуборщика;
• Убедитесь в правильной регулировке органов управления.

В заключении стоит добавить, что снегоуборщик не желательно использовать для очистки гравиевых дорожек, но, если такая необходимость возникает – установите салазки в максимально удалённом от почвы положении.

При выполнении требований техники безопасности и инструкций по правильной эксплуатации снегоуборщик будет доставлять удовольствие от быстрой очистки снега с территории и прослужит долго.

Источник https://tehnosadov.ru/articles/ustroystvo-snegouborshchika/

Источник https://tehnika.expert/dlya-sada/prochaya-sadovaya-texnika/ekspluataciya-snegouborshhika.html

Источник https://m.agrotreding.ru/articles/kak-pravilno-ekspluatirovat-snegouborschik